橡膠減震器作為一種重要的減震元件，已廣泛用于各種機械，汽車，鐵路機車，水上車輛，飛機和其他飛機。 可以說，所有需要減震和隔離的應(yīng)用都需要橡膠減震器。

  以提高鉆頭等鉆具的使用壽命。 可以理解，橡膠減震器主要用于吸收鉆井中產(chǎn)生的沖擊和振動載荷。

  盡管減震彈簧可以過濾路面的振動，但是市場研究表明，減震器主要用于抑制震動以及彈簧在吸收震動后反彈時對路面的沖擊。 通過崎uneven不平的道路時。 但是彈簧本身會往復(fù)運動，并且使用減震器來抑制彈簧跳動。 如果減震器太軟，車身會上下跳動。 如果減震器太硬，則會帶來太大的阻力。 正常工作。 關(guān)于懸架系統(tǒng)的改裝過程，硬質(zhì)減震器應(yīng)與硬質(zhì)彈簧配合使用，并且彈簧的硬度與汽車的重量密切相關(guān)，因此，較重的汽車通常使用較硬的減震器。 連接到曲軸以抵消曲軸振動變化的設(shè)備（即，由于氣缸點火引起的曲軸扭曲現(xiàn)象）

  上側(cè)和下側(cè)交叉布置。  WJ型橡膠減震器是可承受任意方向的載荷的通用性強的橡膠減震器。 有4個不同直徑和不同高度的圓柱形凸臺。 吸收任意方向的振動。 承受側(cè)向壓力時不會發(fā)生打滑。 因此，無需采取措施防止機器水平移動，從而節(jié)省了巨大的基本成本。 該產(chǎn)品耐熱，耐油，易于使用。

  動態(tài)剛度大于靜態(tài)剛度，緩沖橡膠制品，橡膠減震制品。 橡膠產(chǎn)品的主要目的是吸收沖擊能量并減輕沖擊。 包括各種橡膠緩沖器，墊子等，例如汽車發(fā)動機的前后懸架墊，板簧緩沖塊和枕木墊。 通常是純橡膠或帶有金屬骨架的橡膠模制產(chǎn)品。 因為橡膠的沖擊剛度大于動態(tài)剛度。 有利于減少沖擊變形和動態(tài)變形。 這種產(chǎn)品通常用于各種車輛，壓路機，建筑機械和振動篩。

  防止振動波產(chǎn)生共振效應(yīng)。 它可以根據(jù)需要由不同的橡膠制成，例如汽車的橡膠減震器和橡膠減震器。 橡膠附件，用于防止或減少汽車在行駛過程中產(chǎn)生的各種振動和噪音。 根據(jù)其應(yīng)用部位，可分為七大類：發(fā)動機系列，驅(qū)動裝置，控制裝置，前后懸架，車身，排氣系統(tǒng)等。 它的主要功能是吸收并反射由振動源產(chǎn)生的振動能量。 通常通過模制消耗。

  機車橡膠減震墊一類橡膠減震產(chǎn)品。 它是一種橡膠配件，用于機車的各個部分，可減少振動，隔音和減震。 該產(chǎn)品結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便，安全可靠。 包括支撐橡膠錐，軸箱拉桿彈簧體，側(cè)軸承橡膠樁，電機懸架橡膠墊，彈性輪，彈性齒輪，空氣彈簧，變速箱拱形橡膠塊和球形鉸鏈，耦合器橡膠緩沖塊等。通常制造 通過成型方法。