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寶馬x1換什么樣的旋轉(zhuǎn)減震器需要前后一起換嗎?

文章來源:上海松夏減震器有限公司 發(fā)布時間:2020-01-24 09:55

寶馬x1換什么樣的旋轉(zhuǎn)減震器需要前后一起換嗎?

研究高度閥內(nèi)置減震器參照普通彈簧有借鑒意一般研究以普通減震器性能測試方法為參照,測定高度閥內(nèi)置減震器和外置高度閥的普通減震器的載荷一位移曲線和動剛度一加載頻率曲線,通過將研究結(jié)果進行對比分析,得出以下結(jié)論:
(1)由于兩種減震器性能曲線的變化趨勢一致且與實際行車情況相符,說明參照普通減震器的性能測試方法對高度閥內(nèi)置減震器進行性能測試是可行的。由此可知,高度閥內(nèi)置減震器與普通減震器的性能測試方法具有一致性;
(2)由于高度閥設(shè)置在減震器內(nèi)部,無法封閉排氣孔,高度閥內(nèi)置減震器的載荷一位移曲線不像普通減震器那樣是變壓曲線。但高度閥內(nèi)置減震器的性能測試方法較接近行車的實際情況,得到的測試結(jié)果更具可靠性;
(3)鑒于以上性能測試研究方法的合理性,對高度閥內(nèi)置減震器其他測試方法的研究:如行程測試、爆破測試、疲勞測試等,均可借鑒上述研究方法。

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