九代雅閣用哪款Dmax減震器壞了是修好還是換新的

文章來源：上海松夏減震器有限公司 發(fā)布時(shí)間：2020-01-29 21:09

久治縣康迪泰克橡膠皮囊，1B14-372馬牌減震器
久治縣康迪泰克橡膠皮囊，1B14-372減震器
久治縣地區(qū)1B14-372減震器供應(yīng)商請(qǐng)找上海松夏減震器有限公司，我們是上海.大的1B14-372減震器生產(chǎn)廠家。
“久治縣1B14-372減震器”隨著汽車工業(yè)和橡膠工業(yè)技術(shù)的發(fā)展，高強(qiáng)度尼龍、卡普龍等簾布的使用，近年來在國(guó)內(nèi)外大客車的懸架上廣泛采用了膜式減震器。
例如在利蘭、武漢牌WH644和WH643等大客車上就采用了該種型式的彈簧。橡膠減震器的高頻隔振、隔音以及自振頻率低的優(yōu)點(diǎn)，能較好實(shí)現(xiàn)振動(dòng)隔離，保證振動(dòng)設(shè)備的底座和控制系統(tǒng)的安全穩(wěn)定性，因此橡膠減震器廣泛應(yīng)用于如振動(dòng)篩的隔振，豪華車輛座椅的減振等設(shè)備上。
“久治縣1B14-372減震器”橡膠減震器按照性能與.點(diǎn)又稱為：橡膠空氣沖程調(diào)節(jié)器，橡膠空氣隔振體，兩個(gè)產(chǎn)品名稱，橡膠減震器按形狀分為囊式、膜式和袖筒式三大類。請(qǐng)勿超過推薦的安全伸長(zhǎng)高度使用減震器。減震器根據(jù)聯(lián)接方式可以分為三大類：一類為固定式法蘭聯(lián)接型，減震器的兩端邊緣尺寸和曲囊.大外徑相等或略小一些，鉆若干個(gè)孔后用法蘭環(huán)和端板緊固聯(lián)接；另一類為活套式法蘭聯(lián)接型，減震器的兩端邊緣尺寸比曲囊.大外徑小得多，無須鉆孔，用一個(gè).制的法蘭環(huán)和一個(gè)普通端板緊固聯(lián)接；.三類為自密封型，不用法蘭聯(lián)接，壓入端板，充入壓縮空氣則自行密封。
久治縣地區(qū)購買“1B14-372減震器”，關(guān)鍵是看質(zhì)量。上海松夏減震器有限公司是一家專業(yè)提供“1B14-372減震器”的供應(yīng)商，了解更多可以到上海松夏減震器有限公司減震器官方網(wǎng)站查詢。