宣城自動循環(huán)泵保護(hù)閥橡膠隔振器質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
文章來源:上海松夏減震器有限公司 發(fā)布時間:2019-09-27 21:07
宣城自動循環(huán)泵保護(hù)閥橡膠隔振器質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)減振與降噪應(yīng)該是產(chǎn)品設(shè)計最需關(guān)注的焦點問題。
1、例如在裝載機設(shè)計,動力裝置采用雙向減振懸掛系統(tǒng)就能克服整機動力傳動系統(tǒng)與車架之間的共振、噪聲及對動力系統(tǒng)的疲勞破壞;
2、后橋設(shè)計成心擺動結(jié)構(gòu)能使后橋擺動心與動力輸入心重合,很好地減少附加力矩對傳動系統(tǒng)不停沖擊所產(chǎn)生的振動與噪音,避免在崎嶇不平道路上整機各部件相互沖擊所產(chǎn)生的噪聲。
除選擇低噪聲的發(fā)動機外,主機的結(jié)構(gòu)布置或系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計也可以進(jìn)行某些針對性的改進(jìn)。
1、如冷卻風(fēng)扇可不再由發(fā)動機直接驅(qū)動,而可單獨由液壓馬達(dá)帶動,這便于將風(fēng)扇與發(fā)動機隔開并將整個發(fā)動機密封起來,從而使噪聲不能通過風(fēng)扇出風(fēng)口傳到外部,降低噪聲對環(huán)境的影響;
2、通過優(yōu)化液壓管路排列來降低液壓油泵振動、閥節(jié)流和油管振動產(chǎn)生的噪聲;
3、可在機罩等覆蓋件處設(shè)計粘貼吸音隔音材料;
4、可設(shè)計全密封整體式駕駛室,密封減震,隔音降噪,真正體現(xiàn)“以人為本”的設(shè)計宗旨。
如今橡膠減振器已然成為各類家電及各類發(fā)動機中不可或缺的存在,它解決了這類設(shè)備工作時發(fā)出的振動并發(fā)出噪聲的問題,使得設(shè)備能夠在工作不受振動影響而減少使用壽命,也讓人們能更安穩(wěn)的工作或休息。
風(fēng)機在工廠的生產(chǎn)與如常生活中使用非常廣泛,但是我們會遇到這樣的煩惱:在家里或是工廠里風(fēng)機運轉(zhuǎn)時,風(fēng)機的機械震動和離心風(fēng)機高速運轉(zhuǎn)時會產(chǎn)生很多的噪音。影響了我們的生活和工作環(huán)境,也會存在很大的人身傷害的隱患。
所以想辦法解決風(fēng)機震動和高速運轉(zhuǎn)產(chǎn)生的噪音是必須解決的大事。減振器有限公司生產(chǎn)的風(fēng)機減震器可以很好的解決您的煩惱。在國內(nèi)市場很受廣大群眾和各企業(yè)的歡迎和信賴。
面對風(fēng)機運行時震動產(chǎn)生的種種困擾問題,安裝風(fēng)機減震器,阻尼彈簧減震器降風(fēng)機和大地隔離開,減震器可以非常有效的阻止風(fēng)機的震動傳給地面,隔離阻止震動源頭的傳遞,從而可以產(chǎn)生降低噪音隔振的效果。
風(fēng)機減震器一般安裝在風(fēng)機的下面的減振板上和制作的風(fēng)機剛支架下面。減震器應(yīng)該根據(jù)風(fēng)機的風(fēng)量大小和風(fēng)機自身運行重量來確定安裝減震器數(shù)量。一般不少于安裝四個風(fēng)機減震器。當(dāng)然風(fēng)機減震器的選擇需要經(jīng)過動力計算后確定。確定好風(fēng)機減震器數(shù)量,最后不要隨意更改風(fēng)機減震器的數(shù)量和類型。
風(fēng)機減震器對于風(fēng)機機組的減振,可以取得很好的減振效率,解決減振降噪難題。
橡膠減振器在所有減振器類型中都算比較簡單的一種,它的主要材質(zhì)就是橡膠和少量的金屬或其它。但不要小看這小小的元件,它的作用不亞于其他減振器的效果。它一般作用在一些交通工具上運用會比較多。
橡膠減振器也是工程上常用的一種減振、隔振元件。
根據(jù)受力情況,橡膠減振器可分為壓縮型、剪切型、壓縮一剪切復(fù)合型等。橡膠減振器的最大優(yōu)點是具有阻尼大,在共振頻率附近有較好的減振效果,并適用于垂直、水平、旋轉(zhuǎn)方向的隔振,勁度具有較寬的范圍可供選擇。與鋼彈簧相比,其缺點是隔振性能易受溫度影響,在低溫下使用,性能不好。靜態(tài)壓縮量低且固有頻率高于5Hz,因此這種減振器對具有較低的干擾頻率(固有頻率低于5Hz)而且重量特別大的設(shè)備不適用。
很多人都不會想到發(fā)動機會跟橡膠減振器有瓜葛,其實只要記住,哪里有振動哪里就有可以有減振器,只是這個減振器可能是橡膠減振器,有可能是彈簧減振器,甚至有可能是其它類型的減振器。而它們的存在顯而易見,就是為了減振,順帶減噪,可謂一舉兩得。那么發(fā)動機為什么要用橡膠減振器,其實很簡單,就如剛才說,哪里有振動哪里就有減振器一樣,發(fā)動機在啟動后會出現(xiàn)高頻率的振動加上較大的聲音,這時候就必須要用上橡膠減振來降低振動感及噪聲。這樣做其實就是為了使得在操作發(fā)動機的人會舒適點,另一部分也是能夠保護(hù)發(fā)動機不會受振動影響而導(dǎo)致壽命降低。就拿汽車來說,如果汽車的發(fā)動機沒有橡膠減振器,那后果就是你在平坦的路上開都會覺得很顛簸。而且噪聲也很大。這就是橡膠減振器的優(yōu)勢。