哪些車有汽車減震器維修費(fèi)用

文章來源：上海松夏減震器有限公司 發(fā)布時(shí)間：2019-11-19 14:55

三、橡膠減振墊的選用安裝方法 1、橡膠減振墊應(yīng)根據(jù)其許可荷載范圍和豎向固有頻率選用
2、對大型水泵，每個(gè)支承點(diǎn)一般采用多層及每層多塊的組合布置，各層減振墊之間用3～4毫米厚整塊鋼板隔開，并將減振墊與鋼板粘結(jié)在一起
3、考慮水泵隔振系統(tǒng)的穩(wěn)定性，每層1～2塊布置時(shí)不宜超過3層，每層3～4塊時(shí)不宜超過4層，每層5～6塊以上時(shí)不宜超過5層
4、橡膠減振墊的許可荷載與硬度成正比；如前述，其豎向固有頻率與硬度成正比，與靜態(tài)壓縮量成反比；橡膠減振墊的豎向固有頻率與支點(diǎn)每層布置的塊數(shù)無關(guān)，與布置的層數(shù)成反比，當(dāng)二層布置時(shí)，豎向固有頻率約為一層布置的0.7倍，四層布置時(shí)，豎向固有頻率約為一層布置的0.5倍懸吊式避震器橡膠式避震器氣墊式避震器立管防震抗震型避震器鋼索式避震器防振基座彈簧式避震器東莞市兆山辰減震工程有限公司 顧名思義就是在外形上看上去有兩個(gè)球，比一般的橡膠接頭都來的長
比如在跟單球橡膠接頭相比

三、橡膠減振墊的選用安裝方法 1、橡膠減振墊應(yīng)根據(jù)其許可荷載范圍和豎向固有頻率選用
2、對大型水泵，每個(gè)支承點(diǎn)一般采用多層及每層多塊的組合布置，各層減振墊之間用3～4毫米厚整塊鋼板隔開，并將減振墊與鋼板粘結(jié)在一起
3、考慮水泵隔振系統(tǒng)的穩(wěn)定性，每層1～2塊布置時(shí)不宜超過3層，每層3～4塊時(shí)不宜超過4層，每層5～6塊以上時(shí)不宜超過5層
4、橡膠減振墊的許可荷載與硬度成正比；如前述，其豎向固有頻率與硬度成正比，與靜態(tài)壓縮量成反比；橡膠減振墊的豎向固有頻率與支點(diǎn)每層布置的塊數(shù)無關(guān)，與布置的層數(shù)成反比，當(dāng)二層布置時(shí)，豎向固有頻率約為一層布置的0.7倍，四層布置時(shí)，豎向固有頻率約為一層布置的0.5倍懸吊式避震器橡膠式避震器氣墊式避震器立管防震抗震型避震器鋼索式避震器防振基座彈簧式避震器東莞市兆山辰減震工程有限公司 顧名思義就是在外形上看上去有兩個(gè)球，比一般的橡膠接頭都來的長
比如在跟單球橡膠接頭相比