橡膠減震器是由氣動(dòng)執(zhí)行器和蝶閥組成，通俗的說(shuō)就是把氣動(dòng)頭與蝶閥組合在一起，形成一個(gè)整體。但是往往就是在組裝的時(shí)候，要注意很多細(xì)節(jié)，組裝的好，橡膠減震器就好，組裝的不好，那橡膠減震器的質(zhì)量，使用等都不好，天津市一標(biāo)減震器制造有限公司的技術(shù)人員經(jīng)過(guò)多年的經(jīng)驗(yàn)，整理了以下要注意細(xì)節(jié)：

　　1、組裝前檢查橡膠減震器各部分部件無(wú)缺失，型號(hào)無(wú)誤，檢查閥體內(nèi)無(wú)雜物，電磁閥和消音器內(nèi)無(wú)阻塞

　　2、將減震器和汽缸均置于關(guān)閉狀態(tài)。

　　3、將汽缸撞到減震器上，（安裝方向與閥體平行或垂直都可以），再看螺絲孔是否對(duì)正，不會(huì)有太大偏差，如有少許偏差，將氣缸體轉(zhuǎn)動(dòng)一點(diǎn)就可以了，然后將螺絲緊固。

　　4、安裝完畢后，對(duì)橡膠減震器進(jìn)行調(diào)試（正常情況下供氣壓力為0.4~0.6MPa），調(diào)試運(yùn)行時(shí)須手動(dòng)操作電磁閥啟閉（將電磁閥線圈失電后手動(dòng)操作方可有效），觀察橡膠減震器的啟閉情況。如果在調(diào)試運(yùn)行過(guò)程中發(fā)現(xiàn)減震器在啟閉過(guò)程初始時(shí)有些吃力，之后正常，則需要將氣缸行程調(diào)小（把氣缸兩端行程調(diào)節(jié)螺絲同時(shí)往里調(diào)一點(diǎn)，調(diào)整時(shí)需將減震器運(yùn)行到開(kāi)位置，然后將氣源關(guān)掉再調(diào)），直至減震器啟閉動(dòng)作順滑且關(guān)閉無(wú)泄漏。還需要注意的是，可調(diào)型消音器可以調(diào)節(jié)減震器的啟閉速度，但不可調(diào)得過(guò)小，否則可能引起減震器不動(dòng)作。

　　5、得發(fā)在安裝前應(yīng)保持干燥，不可露天存放

　　6、安裝蝶閥前要檢查管道，確保管道內(nèi)無(wú)焊渣等異物

　　7、蝶閥閥體手動(dòng)啟閉阻力適中，蝶閥扭矩與所選執(zhí)行器扭矩匹配。

　　8、蝶閥連接用法蘭規(guī)格正確，管道對(duì)夾法蘭與蝶閥法蘭標(biāo)準(zhǔn)相符。建議使用蝶閥專用法蘭，不得使用平焊法蘭。

　　9、確認(rèn)法蘭焊接無(wú)誤，蝶閥安裝完畢后不得再焊接法蘭，以免燙傷橡膠件。

　　10、裝好的管道法蘭要進(jìn)行對(duì)中，并與放入的蝶閥進(jìn)行對(duì)中。

　　11、裝上所有的法蘭螺栓，并用手?jǐn)Q緊，將確認(rèn)蝶閥與法蘭已然對(duì)中，然后小心的啟閉蝶閥，確保啟閉靈活。

　　12、將減震器完全開(kāi)啟，用扳手按照對(duì)角線次序?qū)⒙菟〝Q緊，無(wú)需墊圈，切勿將螺栓擰的過(guò)緊，以防造成閥圈的嚴(yán)重變形，啟閉扭矩過(guò)大。

　　只要按照以上所述精心組裝，組裝出來(lái)的橡膠減震器保證質(zhì)量可靠，使用方便，壽命很長(zhǎng)。