金屬減震器告訴你彈簧減振器的彈性問(wèn)題很關(guān)鍵
文章來(lái)源:上海松夏減震器有限公司 發(fā)布時(shí)間:2021-09-02 14:18
金屬減震器告訴你彈簧減振器的彈性問(wèn)題很關(guān)鍵
金屬減震器告訴你彈簧減振器的彈性問(wèn)題很關(guān)鍵
金屬減震器遇到客戶咨詢?cè)谥杏袕椈蓽p振器的使用呢?彈簧減振器在中主要存在的意義是什么呢?彈簧減振器在行駛中不會(huì)導(dǎo)致太過(guò)顛簸,也不會(huì)容易受到損害,但是彈簧減振器的彈性是一個(gè)很關(guān)鍵的問(wèn)題,如果彈性調(diào)節(jié)不好可能直接導(dǎo)致元件被振壞或者彈壞。彈簧減振器的阻尼力愈大,振動(dòng)消除得愈快,但阻尼力過(guò)大將導(dǎo)致彈性元件的作用不能充分發(fā)揮,甚至過(guò)大的阻尼力還可能導(dǎo)致一些連接零件及架損壞。為了協(xié)調(diào)彈性元件與減振器工作,
對(duì)減振器提出如下要求:
1、在懸架壓縮行程(橋與架相互移近的行程)內(nèi),減振器阻尼力應(yīng)較小,以便充分利用彈性元件的彈性,以緩和沖擊;
2、在懸架伸張行程(橋與架相對(duì)遠(yuǎn)離的行程)內(nèi),減振器的組尼力應(yīng)大,以求迅速減振;
3、當(dāng)橋(或輪)與架的相對(duì)速度過(guò)大時(shí),減振器應(yīng)當(dāng)能自動(dòng)加大液流通道截面積,使阻尼力始終保持在一定限度之內(nèi),以堪免承受過(guò)大的沖擊載待。
1、在懸架壓縮行程(橋與架相互移近的行程)內(nèi),減振器阻尼力應(yīng)較小,以便充分利用彈性元件的彈性,以緩和沖擊;
2、在懸架伸張行程(橋與架相對(duì)遠(yuǎn)離的行程)內(nèi),減振器的組尼力應(yīng)大,以求迅速減振;
3、當(dāng)橋(或輪)與架的相對(duì)速度過(guò)大時(shí),減振器應(yīng)當(dāng)能自動(dòng)加大液流通道截面積,使阻尼力始終保持在一定限度之內(nèi),以堪免承受過(guò)大的沖擊載待。
目前上廣泛采用雙向作用筒式減振器,既在壓縮和伸張兩行程內(nèi)均能起減振作用的減振器稱(chēng)為雙向作用式減振器。另有一種減振器僅在伸張行程內(nèi)起作用。稱(chēng)為單向作用式減振器。其實(shí)很多時(shí)候都在過(guò)于顛簸的道路行駛,在過(guò)彎時(shí),彈簧減振器一直在保護(hù)這,使得有一定的傾斜,但不會(huì)側(cè)翻,這就是彈簧減振器正在工作?,F(xiàn)在我們購(gòu)買(mǎi)的私家越來(lái)越多,開(kāi)其實(shí)還是具有一定的危險(xiǎn)的,我們對(duì)的保養(yǎng)一定要做到位,做好檢查,避免出現(xiàn)事故,檢查好彈簧減振器,因?yàn)閺椈蓽p振器在過(guò)彎過(guò)程中保護(hù)著!