本田用什么GX7減震器需要更換緩沖膠嗎？

文章來源：上海松夏減震器有限公司 發(fā)布時間：2020-02-07 19:33

上海松夏JBF165/115-1
Contitech馬牌FS 70-7
Phoenix鳳凰牌SP 1 B 05
Bosch博世822419002
Festo費斯托EB-165-65
康迪泰克FS 70-7
沃姆WBE 200-E1
橡膠減震器產品結構：
我公司橡膠減震器按形狀可分為曲囊式、膜式和滾筒式三大類。按密封結構形式可分為壓力自密封式、卷邊式、法蘭夾緊式、箍環(huán)密封式和混合式五大類。其結構由特性表層橡膠、高強度骨架層、極性內層橡膠構成。
1、特性表層橡膠：起保護胎體、耐各種外界環(huán)境污染及密封的作用；
　2、高強度骨架層：起控制張力、承受載荷壓力的作用；
3、極性內層橡膠：起密封氣室內壓縮空氣、承受氣壓的作用。
根據基本結構減震器大致可以分為四大類，即ISO國際標準型（ISO減震器是減震器中.常用的典型類型）、結構緊湊型（結構緊湊型也叫J型減震器,是減震器其中一個系列產品，全稱叫J型結構緊湊型減震器）、超緊湊型（是世界各減震器中基長.短的一種型號）、.瘦結構型（是減震器中缸體直徑.緊湊一種，是一種活塞密封式的，外徑比超緊湊型還?。?。
除了有基本的4大類結構之外，減震器還包括6大基本分類，即TU系列、K系列、強力X系列、強力GX系列、CU系列以及國內常用的TB系列。
1、TU系列：也是國際標準系列，也是世界上.一種減震器系列型號，所有尺寸都符合ISO11910減震器標準。
2、K系列：在TU系列中，這是矮型減震器，具有底部安裝螺孔和側面充氣口，并可以用此口與管路系統連接。
3、強力X系列：這是世界上柱塞桿密封的.矮和.強彈壓力的減震器，并具有底部安裝螺孔和側面充氣口，并可以用此口與管路系統連接。
4、強力GX系列：這款減震器是KALLER公司新推出型號比X系列長些，并具有底部安裝螺孔和側面充氣口，并可以用此口與管路系統連接。
5、CU系列：是一種結構非常緊湊型的減震器，其較小的缸體外徑，可以提供較大的彈壓力。
6、TB系列：TB系列減震器是一種以高壓空氣為工作介質的新型彈性組件，它體積小、彈力大、行程長、工作平穩(wěn)，制造精密，使用壽命長（一百萬次），彈力曲線平緩，以及不需要預緊等等。