泥地和坑洼路段應該用什么斯柯達減震器怎么調
文章來源:上海松夏減震器有限公司 發(fā)布時間:2020-03-06 17:17
泥地和坑洼路段應該用什么斯柯達減震器怎么調整1.減震器廠家介紹搬運到現場的減震器要集中堆積規(guī)整,不能在減震器上踩踏。 2. 減震器要覆蓋維護,避免風吹雨淋使其提早老化。 3. 切割減震器要平直,不能切成斜口。 4. 減震器減震器的辦法:減震器減震器處要外包0.3米長的大號減震器,并且兩端頭要對半擰緊,中心不得留有空隙。為確保中心不留空隙,應在兩減震器端頭處做好標記。做好后要用膠帶包裹嚴密,以防漏漿。 5. 減震器方位定位要精確,尤其是接近減震器的部位,減震器定位鋼筋間距為0.5米,不能缺少。 6. 焊接鋼筋接近減震器時,要采納措施維護減震器不能被灼傷,假如不當心被灼傷到,灼傷處要用膠帶包裹嚴密。 7. 考慮到頂板減震器數量在逐步減少,但凡與減震器抵觸的部件都要躲避減震器。 8. 澆筑砼時,不能對著減震器放料。振搗棒不能與減震器碰撞,嚴禁兩個振搗棒夾著一根減震器振搗。特別是腹板振搗時,嚴禁振搗棒在同一方位長時刻振搗,振搗時刻以不超過20秒為準。 9. 拆模時注意維護端頭處外漏的減震器,以上這些要點需求大家注重,這些問題在施工的時分只要留意和當心,注意這些細節(jié),就可以避免。