什么是汽車橡膠減震器優(yōu)缺點(diǎn)
文章來源:上海松夏減震器有限公司 發(fā)布時(shí)間:2019-11-23 11:59
什么是汽車橡膠減震器優(yōu)缺點(diǎn)在彈性支承(減振墊)布置時(shí),主要應(yīng)考慮干擾力的方向,設(shè)備的重心及彈性支承布置的幾何尺寸。
當(dāng)干擾力通過設(shè)備的重心,且方向?yàn)榇怪睍r(shí),只要將彈性支承(減振墊)布置按重心對(duì)稱布置,使彈性支承布置受力相等。
當(dāng)干擾力頻率大于設(shè)備與彈性支承布置組成的隔振系統(tǒng)的固有頻率時(shí),設(shè)備周圍的環(huán)境就獲得了良好的隔振效果。
當(dāng)被支承物質(zhì)量分布不均勻,彈性支承布置無法按重心對(duì)稱分布時(shí),可以采用同一型號(hào)但剛度不同的減振墊
在彈性支承(減振墊)布置時(shí),主要應(yīng)考慮干擾力的方向,設(shè)備的重心及彈性支承布置的幾何尺寸。
當(dāng)干擾力通過設(shè)備的重心,且方向?yàn)榇怪睍r(shí),只要將彈性支承(減振墊)布置按重心對(duì)稱布置,使彈性支承布置受力相等。
當(dāng)干擾力頻率大于設(shè)備與彈性支承布置組成的隔振系統(tǒng)的固有頻率時(shí),設(shè)備周圍的環(huán)境就獲得了良好的隔振效果。
當(dāng)被支承物質(zhì)量分布不均勻,彈性支承布置無法按重心對(duì)稱分布時(shí),可以采用同一型號(hào)但剛度不同的減振墊