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一輛汽車(chē)有幾個(gè)frv減震器后需要做動(dòng)平衡嗎?

文章來(lái)源:上海松夏減震器有限公司 發(fā)布時(shí)間:2020-01-22 19:39

一輛汽車(chē)有幾個(gè)frv減震器后需要做動(dòng)平衡嗎?

減振臺(tái)座又叫惰性快,減振支座,是設(shè)在水泵機(jī)組底座下,用以控制水泵機(jī)組在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生振動(dòng)的質(zhì)量,以使隔振能根據(jù)水泵機(jī)組的特性,達(dá)到更好的減振隔振的效果,具體有以下措施:
設(shè)計(jì)
 1.在水泵機(jī)組底座下設(shè)置減振臺(tái)座;水泵機(jī)組在減振臺(tái)座上的布置力求使水泵機(jī)組及各附件的重心和減振臺(tái)座的平面中心在同一垂直線上;
 2.  減振臺(tái)座的尺寸應(yīng)按下列規(guī)定確定:
 a.  長(zhǎng)度應(yīng)不小于水泵機(jī)組共用底座的長(zhǎng)度;
b. 寬度應(yīng)不小于水泵機(jī)組共用底座的寬度,且共用底座的地腳螺栓中心至惰性塊邊線不宜小于150mm;
 c.高度為長(zhǎng)度的1/10-1/8,且不小于150mm;
 3.  減振臺(tái)座的質(zhì)量應(yīng)不小于水泵機(jī)組的總質(zhì)量;一般宜為水泵機(jī)組總質(zhì)量的1.5-2倍;
結(jié)構(gòu)
1.    減振臺(tái)座結(jié)構(gòu)為:四周為槽鋼,焊接成型;中間為網(wǎng)狀鋼筋,底部為鍍鋅鋼板;中間澆筑混凝土;上表面為光面;
2.  混凝土標(biāo)號(hào)不小于C40號(hào);槽鋼為30#槽鋼;鍍鋅鋼板厚度1.5mm;鋼筋為12mm螺紋鋼;
3.    減振臺(tái)座尺寸以10mm整倍數(shù)計(jì), 減振臺(tái)座與水泵機(jī)組底座的固定,采用固式安裝方式,在減振臺(tái)座上表面預(yù)留澆筑孔洞,用于固定水泵機(jī)組底座;
4.  減振臺(tái)座底面以上40cm處,敷設(shè)12mm加強(qiáng)鋼筋,間距小于160mm,縱橫交錯(cuò)兩個(gè)方向焊接,特殊部位按實(shí)際結(jié)構(gòu)情況添加加強(qiáng)措施;
5.  減振臺(tái)座與底面采用固定安裝方式,減振臺(tái)座預(yù)留螺栓孔;在水泥基礎(chǔ)上使用膨脹螺母,固定螺栓傳過(guò)減振臺(tái)座和減振墊,緊固在膨脹螺母上;強(qiáng)度使其固定即可;

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