摩托車怎樣換彈簧阻尼減震器工作原理
文章來源:上海松夏減震器有限公司 發(fā)布時(shí)間:2019-11-13 12:06
摩托車怎樣換彈簧阻尼減震器工作原理一般的橡膠空氣彈簧能同時(shí)承受軸向和徑向載荷,也能傳遞扭矩,橡膠空氣彈簧通過調(diào)整內(nèi)壓力,可以得到不同的承載能力,因此適應(yīng)多種載荷的需求:橡膠空氣彈簧的重量輕,使用壽命長,橡膠空氣彈簧的高頻隔振和隔音性能好
橡膠空氣彈簧所需安裝空間小,更換方便
平常生活中橡膠空氣彈簧廣泛應(yīng)用于商業(yè)汽車、巴士、軌道車輛、機(jī)器設(shè)備及建筑物基座的自調(diào)節(jié)式空氣懸掛
橡膠空氣彈簧是由空氣和橡膠構(gòu)成的,內(nèi)部摩擦小,不會(huì)因彈簧本身的固有振動(dòng)而影響隔離高頻振動(dòng)的能力此外,橡膠彈簧沒有金屬間的接觸,因此能隔音,防音效果也很好
對于彈簧剛度:在設(shè)計(jì)橡膠彈簧的剛度時(shí),可以依靠改變彈簧內(nèi)壓而加以選擇,剛度與內(nèi)壓大致成正比,因此,可以根據(jù)需要將剛度選得很低,對于一個(gè)尺寸既定的橡膠彈簧,剛度是可變的,它隨載荷的改變而變化,因而在任何載荷下自振頻率幾乎不變,所以它能使被支承系統(tǒng)具有幾乎不變的性能
橡膠彈簧與附加空氣室相連,可是橡膠空氣彈簧裝置的固有振動(dòng)頻率降低到0.5∽3Hz
再任何載荷的作用下,彈簧都可以保持較低而近乎相等的振動(dòng)頻率
在橡膠彈簧和附加空氣室之間加設(shè)一個(gè)節(jié)流孔,當(dāng)簧上載荷發(fā)生振動(dòng)時(shí),空氣流經(jīng)節(jié)流孔發(fā)生能量損失,因而起到衰減振動(dòng)的作用
松夏橡膠空氣彈簧 橡膠彈簧的本體結(jié)構(gòu)柔軟,因此具有軸向、橫向和旋轉(zhuǎn)向的綜合隔振作用
橡膠空氣彈簧相對成本低廉,安裝、更換方便,維護(hù)保養(yǎng)簡單,不需經(jīng)常檢修,無須加油
一般的橡膠空氣彈簧能同時(shí)承受軸向和徑向載荷,也能傳遞扭矩,橡膠空氣彈簧通過調(diào)整內(nèi)壓力,可以得到不同的承載能力,因此適應(yīng)多種載荷的需求:橡膠空氣彈簧的重量輕,使用壽命長,橡膠空氣彈簧的高頻隔振和隔音性能好
橡膠空氣彈簧所需安裝空間小,更換方便
平常生活中橡膠空氣彈簧廣泛應(yīng)用于商業(yè)汽車、巴士、軌道車輛、機(jī)器設(shè)備及建筑物基座的自調(diào)節(jié)式空氣懸掛
橡膠空氣彈簧是由空氣和橡膠構(gòu)成的,內(nèi)部摩擦小,不會(huì)因彈簧本身的固有振動(dòng)而影響隔離高頻振動(dòng)的能力此外,橡膠彈簧沒有金屬間的接觸,因此能隔音,防音效果也很好
對于彈簧剛度:在設(shè)計(jì)橡膠彈簧的剛度時(shí),可以依靠改變彈簧內(nèi)壓而加以選擇,剛度與內(nèi)壓大致成正比,因此,可以根據(jù)需要將剛度選得很低,對于一個(gè)尺寸既定的橡膠彈簧,剛度是可變的,它隨載荷的改變而變化,因而在任何載荷下自振頻率幾乎不變,所以它能使被支承系統(tǒng)具有幾乎不變的性能
橡膠彈簧與附加空氣室相連,可是橡膠空氣彈簧裝置的固有振動(dòng)頻率降低到0.5∽3Hz
再任何載荷的作用下,彈簧都可以保持較低而近乎相等的振動(dòng)頻率
在橡膠彈簧和附加空氣室之間加設(shè)一個(gè)節(jié)流孔,當(dāng)簧上載荷發(fā)生振動(dòng)時(shí),空氣流經(jīng)節(jié)流孔發(fā)生能量損失,因而起到衰減振動(dòng)的作用
松夏橡膠空氣彈簧 橡膠彈簧的本體結(jié)構(gòu)柔軟,因此具有軸向、橫向和旋轉(zhuǎn)向的綜合隔振作用
橡膠空氣彈簧相對成本低廉,安裝、更換方便,維護(hù)保養(yǎng)簡單,不需經(jīng)常檢修,無須加油